宮城電気鉄道→仙石線

●旅客車(3)モハ800・810型
宮城電気鉄道 44年5月1日国鉄買収 53年6月改番

クハ801 モハ801 モハ801 モハ2320
cTc 37年 日車支店 → 38年 cMc化→   (連合軍司令部専用車)         64年 除籍・解体
クハ802 モハ802 モハ802 モハ2321
cTc 37年 日車支店 → 38年 cMc化→   (連合軍司令部専用車)       57年 除籍・解体
    モハ803 モハ803 モハ2322
  cMc 41年 日車支店 →       58年 除籍・解体
  モハ804 モハ804 モハ2323
  cMc 41年 日車支店 →       58年 除籍・解体
  モハ805 モハ805 モハ2324 クハ6340
  cMc 41年 日車支店 →     57年 cTc化→   64年 除籍・解体
  クハ811 モハ806 モハ2325 クハ6341
  cMc 41年 日鉄自→ 44年 cMc化→     57年 cTc化→   64年 除籍・解体
  クハ812 モハ807 モハ2326
  cMc 41年 日鉄自→ 44年 cMc化→     52年 宇部線→ 53年 可部線→   54年 富山港線→ 58年 幡生工場入替車 →   65年 除籍・解体
      モハ810 モハ2327 クモハ2340
  宮城電気鉄道が発注→ cMc 46年 日車支店 →   Mc化→ 59年 改番→   64年 除籍・解体
      モハ811 モハ2328 クモハ2341
  宮城電気鉄道が発注→ cMc 46年 日車支店 →   Mc化→ 59年 改番→ 62年 除籍・解体
      モハ812 モハ2329 クハ6342
  宮城電気鉄道が発注→ cMc 46年 日車支店 →     58年 cTc化→ 62年 除籍・解体
      モハ813 モハ2330
  宮城電気鉄道が発注→ cMc 46年 日車支店 →       64年 除籍・解体

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