◆自社発注車　2004年〜2015年度の車両

2004年度は、路線車では19年ぶりに日野の新車が導入される。以降、2009年度までは、日野とふそうを平行して導入する。
しかし、新車の導入台数そのものが減り、2006年度以降は小型登録を含んでも1〜2台となっている。
2010年度以降は一旦日野のみとなったが、2013年度は22年ぶりにいすゞが復活。そのまま、いすゞと日野の2社体制で東武傘下を離れる。

車種は中型または小型で、紫外線吸収ガラスを使用するなど仕様は統一されている。