鶴見臨港鉄道　 鶴見線

●旅客車(3) 17ｍ級自社発注車グループ
鶴見臨港鉄道 43年7月1日国鉄買収 53年6月改番
モハ501 モハ331 モハ331 モハ1520
cMc 38年11月 川車→ 40年 改番→ 48年 福塩線→ 50年 可部線→ 51年 福塩線→ 54年 Mc化　59年11月 除籍・解体
モハ502 モハ332 モハ332 モハ1521
cMc 38年11月 川車→ 40年 改番→ 　 48年 福塩線→ 50年 可部線→ 51年 福塩線→ 　 　56年3月 除籍・解体 　
モハ503 モハ333 モハ333 モハ1522
cMc 38年11月 川車→ 40年 改番→ 　 48年 可部線→ 49年 可部線→ 51年 福塩線→?年 Mc化→ 　 56年5月 除籍・解体
クハ601 クハ351 クハ351
Tc 38年11月 川車→ 40年 改番→ 　 43年 焼失(49年 除籍)
クハ602 クハ352 クハ352 クハ5530
Tc 38年11月 川車→ 40年 改番→ 　 48年 可部線→ 　 52年 宇部線→ 　 56年3月 除籍・解体
クハ603 クハ353 クハ353 クハ5531 クハ5503
Tc 38年11月 川車→ 40年 改番→ 　 48年 可部線→ 　 53年 宇部線→ 　 55年 富山港線→ 59年12月 改番→ 66年3月 除籍・解体
　 　 モハ131 モハ131 モハ1510 クエ9423
　 　 cMc 40年12月 川車→ 　 48年 福塩線→ 50年 可部線→ 51年 福塩線→ 　 54年 Mc化→ 60年5月 救援車化 新前橋→鳳→日根野→ 82年6月 除籍・解体
　
　 サハ211 サハ211 クハ5500
　 T(cMc予定) 42年 川車→ 　 48年 飯田線→ 52年 Tc化→ 　 　 61年3月 除籍
　 サハ212 サハ212 クハ5501
　 T(cMc予定) 42年 川車→ 　 48年 福塩線→ 50年 可部線・Tc化→ 　 　 57年 富山港線→ 　 66年6月 除籍・解体
　 サハ213 サハ213 クハ5502
　 T(cMc予定) 42年 川車→ 　 49年 福塩線→ 50年 可部線・Tc化→ 　 　 57年 富山港線→ 　 65年11月 除籍・解体
　 サハ251 サハ251 クハ5550 クハ5504
　 T(Tc予定) 42年 川車→ 　 49年 可部線→ 50年 宇部線→ 52年 Tc化→ 　 可部線→ 59年12月 改番→ 63年10月 除籍・解体
　 サハ252 サハ252 クハ5551 クハ5505
　 T(Tc予定) 42年 川車→ 　 48年 宇部線→ 　 52年 Tc化→ 　 可部線→ 59年12月 改番→ 63年10月 除籍・解体
　 サハ253 サハ253 クハ5552 クハ5506
　 T(Tc予定) 42年 川車→ 　 49年 可部線→ 50年 宇部線→ Tc化→ 　 　 57年 富山港線→ 59年12月 改番→ 66年6月 除籍・解体
　
　 サハ221 サハ221 クハ5510
　 T(cMc予定) 42年10月 新潟→ 　 48年 可部線→ 50年 Tc化→ 51年 福塩線→ 53年 宇部線→ 　 56年3月 除籍 解体
　 サハ222 サハ222 クハ5511
　 T(cMc予定) 42年12月 新潟→ 　 49年 可部線→ 50年 Tc化→ 51年 福塩線→ 53年 宇部線→ 　 56年3月 除籍 解体
　 サハ261 サハ261 クハ5520 クエ9130 クエ9420
　 T(Tc予定) 42年10月 新潟→ 　 48年 富山港線→ Tc化→ 51年 福塩線→ 53年 宇部線→ 　 福塩線→ 57年12月 救援車化 高槻→ 59年12月 改番→ 79年2月 除籍・解体
　 サハ262 サハ262 クハ5521 クエ9131 クエ9400
　 T(Tc予定) 42年12月 新潟→ 　 49年 可部線→ Tc化→ 51年 福塩線→ 53年 宇部線→ 　 福塩線→ 57年12月 救援車化 三鷹→ 59年12月 改番→ 85年3月 除籍・解体

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