| 車番 | 琴電竣工日 | 名古屋市交車番 | 製造年 | 先頭車化年月 | 運転室内色 | 台車 | 主制御器 | 両端の 冷房機 | 冷房機 台座 | パンタ 台座 | 備考 |
| 629 | 2000.07.21 | 255←751 | 1973 | 1984.9 | 薄緑 | FS-354AS | MMC-LTB-10B | CU191P | 穴が3つ | D | |
| 630 | 2000.07.21 | 256←754 | 1973 | 1984.9 | 薄緑 | FS-354AS | - | CU191P | - |
志度線で5編成目の600・700形で、2000年7月に入線した。もと東山線250形である。
もと東山線250形では唯一、両端の冷房がCU191Pである。また運転室内の色が薄緑色、前面の渡り板が可動式と
1999年に入線したもと名城線中間車の仕様に準じたものになった。
なお、名古屋市交では1996年に東山動植物園の開園60周年を記念した特別塗装車になっていた。
2006年6月 今橋
2004年8月、コンビニエンスストア「サンクス」の全面広告車になった。
2014年9月 春日川
広告は2012年に解除され志度線カラーになった。
2022年11月 古高松
2024年4月 八栗
車内のナンバープレートと製造銘板。種車の車歴を考慮すると、1973年製が正しいと思われるが、2両共1971年の日車の銘板を取り付けている。
なお、運転室内にある先頭車改造の銘板は失われている。
なお、運転室内にある先頭車改造の銘板は失われている。
・履歴
2024.4.13 630(2024.4撮影)、車内の銘板類の画像を追加。
2023.7.3 作製
← 605+606 801,802←607+608 →
↑各車両の旧番号・仕様等一覧、編成表へ
↑ことでん600・700・800の備忘録 表紙へ
____